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智能汽车与汽车产业变革论坛|未来,每辆车都是智能终端

发布时间:2018-10-26 07:30:23

“未来,无人驾驶汽车可以眼观八路、耳听 12 方,云平台的软件可以处理数据,对汽车 360 度无死角监控。”在12月8日下午举行的世界智能制造大会智能汽车与汽车产业变革论坛中,特斯拉汽车公司全球副总裁任宇翔表示,未来,车辆都可以实现空中升级,售后服务将从实体店搬到云终端。

坐在无人驾驶的汽车里,由车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标,这一幅图景,令不少汽车生产商跃跃欲试。

“未来,每辆车都是智能终端。”任宇翔说,特斯拉不仅造车,也在打造智能驾驶网络。他说,特斯拉正在研究车载联网服务系统,每辆车将都搭载 WIFI,车辆能随时感知周边环境,并能与车载电动装置相连,通过 WIFI 将数据及时传到后台。

虽然全自动驾驶的软件,目前还没有面世,但现场,任宇翔为大家展示了未来自动驾驶车辆的硬件设施。

“车周边有 8 个光学摄像头和 12 个超声波探测器,还有前置雷达,可谓是眼光八路、耳听 12 方,这些传感器收集信息后进行数据处理,360 度监控。”任宇翔说。

大陆汽车总经理 David Revill 则描绘出一幅无人驾驶的现实图景,“假如你 6 点钟出门,就可以提前预约车辆,等你要出发的时候,车辆已经在门口候车了。上车后,汽车可以根据你的指令,规划路线。回程时,汽车将按照记忆返回。”

任宇翔说,目前,传统汽车六年一大改,三年一小改。但现在研发的车载互联网系统还能进行远程售后服务,通过空中升级,更新车辆的巡航控制、防撞辅助、倒车辅助增强、车速辅助、智能温度预设、自动紧急刹车,盲点警报、全新自动辅助驾驶等,并将升级包推送到每一辆车,远程监控车辆健康,工程师可以远程诊断解决。

任宇翔说,有了这套智能系统,车辆维修可以不必去售后服务中心,而如果需要到实体店维修,当汽车开进服务中心时,系统就能检索到车辆的“体检报告”。

作为汽车领域的新秀,新能源汽车的推广还有很大空间。“去年全球汽车总产量超过 9000 万辆,新能源汽车和电动汽车还不到 0.5%。汽车制造从石油能源向新能源转变,产业发展空间巨大。”

任宇翔说,从 2011 年开始,中国成为世界最大的石油进口国,其中 40% 用于交通,而石油是不可再生资源。所以,新能源汽车的使用是大势所趋。(记者 金凤 胡玉梅 / 文 赵杰 / 摄)

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